Mnoho ľudí sa rozhodne používať trubice na chladič nabíjačkového vzduchu (t. J. Túto medzichladiča) hlavne preto, že môžu výrazne zlepšiť výkon, optimalizovať účinnosť a zabezpečiť stabilnú prevádzku zariadenia v systéme s preplňovaným motorom. Konkrétne dôvody sú nasledujúce:
1.Znížte teplotu príjmu a zlepšíte účinnosť motora: Preplňované motory (ako je turbodúchadlo a mechanické preplňovanie) stlačte vzduch, čo spôsobuje zvýšenie teploty príjmu. Vysoké teploty vzduchu s nízkou hustotou a nedostatočný obsah kyslíka zníži účinnosť spaľovania. Potrubie chladiča náboja vzduchu dodáva vysokoteplotný stlačený vzduch do medzichladiča, ktorý zvyšuje hustotu vzduchu a obsah kyslíka po ochladení, čím umožňuje úplné spaľovanie paliva, zlepšuje výkon výkonu motora (najmä pri vysokých rýchlostiach) a znižuje spotrebu paliva.
2.Znížte riziko nárazu motora: Vysoká teplota je dôležitou príčinou nárazu motora, najmä v systéme turbodúchadla, kde nadmerná teplota príjmu môže ľahko viesť k predčasnému spaľovaniu. Chladený vzduch môže znížiť teplotu spaľovacej komory, znížiť možnosť detonácie, chrániť kľúčové komponenty, ako sú piesty a ventily motora a predĺžiť ich životnosť.
3.Špeciálne požiadavky na prispôsobenie sa systému Boost: Trubica na chladič vzduchu zosilňovača je navrhnutá špeciálne pre prenos vysokej tlakovej a vysokoteplotnej posilňovacej vzduchu, zvyčajne s použitím materiálov, ktoré sú odolné voči vysokotlakovej a vysokej teplote (ako je zliatina hliníka, nehrdzavejúca oceľ atď.) A usporiadanie potrubia je optimalizované na zníženie odolnosti proti prúdu vzduchu a zabezpečenie efektívneho dodania komprimovaného vzduchu, adaptácie na pracovné prostredie vysokej intenzity v systéme BOST.
4.Zlepšenie výkonu emisií: Úplné spaľovanie môže znížiť emisie znečisťujúcich látok (ako sú uhľovodíky a oxid uhoľnatý), ktoré neboli úplne spálené, čo spĺňa environmentálne normy a je obzvlášť výhodné v scenároch s prísnymi požiadavkami na emisie (ako sú automobily a priemyselné stroje).
