Základnými charakteristikami chladiacich rúrok plniaceho vzduchu (označovaných ako medzichladičové rúrky) sú účinný prenos tepla, odolnosť voči teplote a tlaku, odolnosť proti korózii a štrukturálna prispôsobivosť, navrhnuté špeciálne pre potreby chladenia vysokoteplotného vzduchu po preplňovaní motora turbodúchadlom.
Základné vlastnosti
Vysoká účinnosť prenosu tepla: Tenkostenný dizajn alebo štruktúra rebier sa často používa na zväčšenie plochy prenosu tepla a niektoré potrubia obsahujú vnútorné turbulentné štruktúry na urýchlenie výmeny tepla medzi vzduchom a chladivom/vzduchom, čím sa rýchlo znižuje teplota stlačeného vzduchu.
Silná teplotná a tlaková odolnosť: schopná odolať vysokým teplotám 150-250 ℃ v stlačenom vzduchu a pracovným tlakom 0,8-2,5 MPa, nie je ľahké sa deformovať alebo zlomiť po dlhodobom používaní.
Odolnosť proti korózii a únave: Materiál je väčšinou zliatina hliníka, nehrdzavejúca oceľ alebo zliatina medi, ktorá dokáže odolať vysokej teplote výfukových plynov a erózii chladiacej kvapaliny v motorovom priestore a odolávať únave z vibrácií spôsobenej častým štartovaním.
Kompaktná a ľahká konštrukcia: Malý priemer potrubia (zvyčajne niekoľko milimetrov až desiatok milimetrov), tenká hrúbka steny, celková nízka hmotnosť, vhodné do malých priestorov v motorovom priestore, bez nadmerného zaťaženia vozidla.
Nízky odpor tekutín: Vnútorná stena je hladká, smer potrubia je optimalizovaný, čím sa znižuje odpor prúdenia plniaceho vzduchu a nedochádza k ovplyvneniu účinnosti nasávania motora.
Vynikajúci tesniaci výkon: Proces spojenia medzi rúrkami, spojmi a rebrami je vyspelý (ako je spájkovanie a expanzia), s dobrým tesniacim výkonom, aby sa zabránilo úniku vzduchu alebo úniku chladiacej kvapaliny.
